Simulation und Erfolg

2007/08
Die schnellste deutsche Formel-Rennserie heißt nun ATS Formel-3-Cup. Bereits seit vielen Jahren ist der Räderhersteller ATS als Partner im nationalen und internationalen Formel-3-Sport vertreten. ATS fertigt als einziger Hersteller weltweit Formel-3-Räder im Niederdruckgussverfahren aus Aluminium. Mindestens bis 2009 wird ATS dem Cup den Namen ATS Formel-3-Cup geben. Am durchschlagenden Erfolg von Spiess ändert sich nichts. Auch 2007 kommt das Aggregat für den Meister Carlo von Dam aus Ditzingen. Der siegreiche OPC-Challenge Motor wurde exklusiv für den deutschen Markt von Spiess-Tuning entwickelt - als kostengünstige und standfeste Motorvariante.

Nach zahlreichen Erfolgen kehrte Volkswagen 2007 wieder als Motorenlieferant auf die Formel-3-Bühne zurück. Ersten Testeinsätzen im September in der Formel 3 Euro Serie folgte 2008 der kontinuierliche Renneinsatz und bereits der erste Sieg - im dritten Rennen der Saison im südfranzösischen Pau. Auch im ATS Formel-3-Cup fährt man mit den neuen Aggregaten von Volkswagen: im amtierenden Meisterteam von Frits van Amersfoort.